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      • CDQSB20-20DM日本SMC氣缸
        CDQSB20-20DM日本SMC氣缸

        日本SMC氣缸 SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

        時間:2021-06-17型號:CDQSB20-20DM
      • CDG1BA63-75停產替代日本SMC氣缸
        CDG1BA63-75停產替代日本SMC氣缸

        日本SMC氣缸 SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

        時間:2021-06-16型號:CDG1BA63-75停產替代
      • CDU20-15D日本SMC氣缸
        CDU20-15D日本SMC氣缸

        日本SMC氣缸 SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

        時間:2021-06-16型號:CDU20-15D
      • MGPM25-20Z日本SMC氣缸
        MGPM25-20Z日本SMC氣缸

        日本SMC氣缸 SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

        時間:2021-06-16型號:MGPM25-20Z
      • IL100-N03-L日本SMC增速繼動器
        IL100-N03-L日本SMC增速繼動器

        日本SMC增速繼動器 繼動閥用于長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,如在掛車或半掛車制動系統中。在載重汽車的制動系統里,繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。

        時間:2023-12-12型號:IL100-N03-L
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